Обитаемый модуль «Востока-1″ разрабатывался в первую очередь как средство жизнеобеспечения. Он был фактически неуправляемым, а его аппаратура — как можно более простой. Корабль снабжался автономной и радиотелеметрической аппаратурой для контроля и регистрации параметров, характеризующих состояниекосмонавта, конструкции и систем, ультракоротковолновой и коротковолновой аппаратурой для двусторонней радиотелефонной связи космонавта с наземными станциями, командной радиолинией, программно-временным устройством, телевизионной системой с двумя передающими камерами для наблюдения за космонавтом с Земли, радиосистемой контроля параметров орбиты и пеленгации корабля, тормозной двигательной установкой ТДУ-1 и другими системами.
не буду письменно ругаться матом; но вы и так меня слышите. 
ifont.ru/font-4598-2.html
российская «Роснефть» и норвежская Statoil вступают в альянс для нефтедобычи на российском арктическом шельфе.
Судьба этого альянса сейчас в руках одного человека — премьер-министра Норвегии Йенса Столтенберга. Сегодня Вы можете повлиять на решение премьера: отправьте ему письмо с требованием отозвать Statoil из российской Арктики >>.
Норвегия заботится о чистоте своих морей и не допустит нарушения строгих экологических стандартов на своей территории. Норвежская Statoil прекрасно осознаёт, что в случае аварии сможет собрать не больше 10% разлитой нефти, но вдали от своих берегов она готова рисковать.
«Роснефть» — самая «грязная» компания в мире, озабоченная своими прибылями и уже залившая нефтью большие районы в Сибири. Имидж Statoil становится прекрасным прикрытием для отсутствия у «Роснефти» экологических принципов.
14 мая на собрании акционеров Statoil норвежский премьер может расторгнуть все договоренности с «Роснефтью». Это станет спасением для Арктики. Скажите НЕТ двойным экологическим стандартам норвежской Statoil — отправьте это письмо прямо сейчас.
